CAN-Bus Interface für MERCEDES & SMART (alle Modelle, außer W211)

CAN-Bus Interface für Mercedes und Smart Zubehör Radios 

Viele moderne  Modelle heutiger  Fahrzeughersteller schicken Signale auf  dem CAN-Bus. So wird meistens auch die Klemme 15 (Strom bei Zündung) als Signal verschickt, statt dieses physisch über den Zündschalter zu schalten. Es  wird einfach auf einer Datenleitung an alle Teilnehmer das Signal Kl.15 gesendet. So auch an das Radio. Leider können DAB+ Nachrüstradios mit diesem Signal nichts anfangen, da sie keinen eingebauten fahrzeugspezifischen CAN-Transceiver haben.

Die Lösung: Ein CAN-BUS Interface

Das Interface wird einfach zwischen Radio und fahrzeugseitigen Stecker angeschlossen, fertig. Das Interface ist mit dem CAN-Bus verbunden und emuliert das benötigte Kl.15 Signal.

Tipp:

Wer das Interface nicht einbauen möchte, kann evtl. Kl.15  über den Zigarettenanzünder abgreifen. Oft führen Zigarettenanzünder aber Dauerplus (Batteriespannung). Das sollte vorher geprüft werden, damit das Radio keine Ruhestromverletzungen verursacht, weil es auf Dauer bestromt ist.

Für folgende Mercedes Modelle mit Quadlock Anschluss  geeignet:

MERCEDES-BENZ C-Klasse (W203) ab Baujahr 2003

MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) ab Baujahr 2004

MERCEDES-BENZ CLK (W209) ab Baujahr 2004

SMART For Four ab Baujahr 2004

MERCEDES-BENZ B-Klasse (W245) ab Baujahr 2005

MERCEDES-BENZ GL (X164) ab Baujahr 2006

MERCEDES-BENZ R-Klasse (W251) ab Baujahr 2006

MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ab Baujahr 2006

MERCEDES-BENZ Sprinter ab Baujahr 2006

MERCEDES-BENZ C-Klasse (W204) ab Baujahr 2007

MERCEDES-BENZ G-Klasse (W463) ab Baujahr 2007

MERCEDES-BENZ CLC (CL-203) ab Baujahr 2008